截至今年4月底,海南新能源汽车保有量达14.6万辆,居全国“第一方阵”;全省累计建设充电桩51265个,已具备电动汽车环岛出行条件。这是5月19日海南日报记者从生态文明和绿色低碳专场新闻发布会上获悉的。
“充电基础设施总体实现了超前布局,海南围绕‘南北两极、环岛互联、多点分布’的总体思路,按照‘适度超前’的建设原则,稳步推进全省充换电基础设施建设。”省工业和信息化厅二级巡视员孙于萍介绍,我省已累计建成并投入使用35座换电站,聚集了多家运营公司和产业链关联企业,换电站实现对乘用车和商用车的全覆盖。
据了解,我省新能源汽车总量不断提升,多个细分领域车辆占比居国内前列。新能源汽车保有量占比为8.3%,高于全国平均水平1.8倍以上,居全国“第一方阵”。公共领域基本实现清洁能源化目标,公务车、公交车领域新增和更换车辆100%为清洁能源汽车;社会运营领域清洁能源化进程持续推进,网约出租车、分时租赁领域新增和更换车辆100%为新能源汽车,提前实现国家鼓励网约车使用新能源汽车的目标;私人领域车辆清洁能源化进程明显提速,2022年至今私人领域推广新能源汽车个人用户占比达84.9%,个人用户已成为新能源汽车购买主力军。
此外,我省构建起新能源汽车推广应用良好生态,自2019年《海南省清洁能源汽车发展规划》实施以来,我省出台了近30项配套政策措施,构建新能源汽车全生命周期服务保障的政策体系;并连续3年举办世界新能源汽车大会,积极打造新能源汽车的技术交流中心和信息汇聚地。
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